El modelo E9 corresponde a la gama de cupés Grand Tourer producidos por BMW entre 1968 y 1975 por reemplazo directo del 2000 C / CS. Estos Neue Klasse, experimentaron cambios profundos, pasando los motores de 4 a 6 cilindros, ahora integrados en un cuerpo más grande y un frente rediseñado, creando los identificadores de línea de base para todos los modelos sucesores de BMW. .

La versión presentada aquí corresponde a la evolución más poderosa, con un motor de 2.966cc y un sistema de inyección electrónico Bosch D-Jetronic, que genera 200cv.

Vendido en 1974, 26 unidades se conocen actualmente en Portugal. Fue adquirido por nosotros en un estado "puro" y totalmente original. Por el grosor de la pintura, el auto fue repintado una vez y nunca tuvo ningún accidente. El cuidado de los antiguos propietarios permitió mantener la carrocería sin oxidación, algo muy raro en estos coches. Su originalidad se evidencia al tener todos los adhesivos de fábrica tanto en el parabrisas como en el compartimiento del motor. También cuenta con la radio y el aire acondicionado originales de Becker México, algo muy raro en ese momento.

Hemos decidido llevar el automóvil a un nivel superior mediante la realización de una extensa revisión mecánica en especialistas Portugues en estos E9, el RS Garage, el nivel de motor, la transmisión, las suspensiones, el sistema de frenos, el sistema hidráulico, el aire acondicionado y el nuevo sistema de escape. Además, las llantas fueron remodeladas y se aplicaron los neumáticos Dunlop Sport Classic.

El automóvil se encuentra ahora en un nivel extraordinario al combinar la patine de algunos elementos estéticos con la confiabilidad, robustez y originalidad requeridas.

VENDIDO