Los modelos SEC de Mercedes se lanzaron en 1981 bajo la nueva plataforma para los vehículos de alta gama de Mercedes, el W126 (clase S). Estos modelos han permanecido en la historia del automóvil, reconocidos por su excelencia en ingeniería y durabilidad. Con respecto a los coupés, a diferencia de su predecesor basado en el R107, no fueron una adaptación de una versión convertible, sino que fueron diseñados desde cero como tales, y terminaron siendo estructuralmente más rígidos que las versiones sedán a pesar de la eliminación del pilar central. En términos de diseño, es un automóvil hermoso incluso hoy, diseñado por el equipo dirigido por Bruno Sacco, marcando las pautas para todos los futuros Mercedes y con influencia en la industria automotriz hasta los años 90. Este modelo trajo como principales innovaciones tecnológico: pretensores de cinturones y, en el caso del coupé, una presentación de los cinturones a los ocupantes delanteros, zonas de absorción de impactos, airbag conductivo (opcional), control de tracción (TCS) y un conjunto completo de equipos solo "democratizados" décadas después.

El automóvil presentado aquí es la versión V8 380 SEC, de la primera generación (1981), originalmente vendida en España e importada a Portugal en 1984. Tiene una espléndida combinación de colores, con solo 113,000 km, ha sido sometida a una revisión mecánica general, encuentra En excelente estado con pocos signos de uso.

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